Recenzia pneumatiky · letné

Tercelo Sport D1: recenzia a výsledky v testoch

Tercelo Sport D1 bola v 1 teste (Auto Zeitung), priemerné poradie je 10,0, najlepšie umiestnenie 10. miesto.

V skratke

Testov: 1
Priemerné poradie: 10,0
Najlepšie umiestnenie: 10. miesto
Zdroje: Auto Zeitung

Ako dopadla v testoch

Tercelo Sport D1 sa objavila v jednom teste, ktorý v roku 2026 vykonal Auto Zeitung na letných pneumatikách v rozmere 235/45 R18. Skončila na 10. mieste z 10, takže priemerné aj najlepšie poradie je 10. Najslabšiu známku v teste dostala na suchu, na mokrom, v aquaplaningu, v úspornosti (spotreba), v opotrebení a životnosti aj v komforte. Za aquaplaning rovno aj v zákrute si odniesla poznámku o najslabšom výsledku v teste. Lepšie obstála v hluku, kde skončila na 3. mieste z 10, a v brzdení na suchu aj na mokrom bola na 8. mieste z 10.

Test	Rozmer	Poradie	Hodnotenie zdroja
Auto Zeitung 2026 · Letné pneumatiky Celý test u nás	235/45 R18	10. z 10	Body169 z 300Aquaplaning rovno: najslabší výsledok v teste (20 z 25) · Aquaplaning v zákrute: najslabší výsledok v teste (4 z 10)	Originál

Poradie, známky a body preberáme zo zdroja. Nižšia známka je lepšia, pri bodových testoch (Auto Express, evo, Auto Zeitung) je lepšie viac bodov. Plné tabuľky sú vždy v pôvodnom teste.

Silné a slabé stránky

V čom vyniká

Hlukv hornej tretine jedného testu

Kde zaostáva

Na suchuv dolnej tretine jedného testu, 1× najslabšia
Na mokromv dolnej tretine jedného testu, 1× najslabšia
Aquaplaningv dolnej tretine jedného testu, 1× najslabšia
Komfortv dolnej tretine jedného testu, 1× najslabšia

Umiestnenie v kritériu počítame zo známok zdroja medzi pneumatikami toho istého testu. Opakujúce sa kritériá (viac testov) majú väčšiu váhu než jednorazový výsledok.

Pre koho sa hodí

Pre vodičov, ktorí hľadajú letnú pneumatiku a za dôležitý považujú nízky hluk, v ktorom sa umiestnila v hornej tretine.
Pre tých, ktorým stačí priemerné brzdenie na suchu aj na mokrom, kde skončila na 8. mieste z 10.
Nehodí sa pre vodičov, ktorí kladú dôraz na stabilitu na mokrom, aquaplaning, komfort či životnosť, lebo v týchto kritériách patrila k najslabším.

Verdikt

Tercelo Sport D1 skončila v teste Auto Zeitung 2026 na poslednom mieste a väčšinu kritérií zvládla najslabšie. Pozrieť sa na ňu môže ten, kto uprednostňuje tichý chod a nepotrebuje výrazné rezervy na mokrom ani v aquaplaningu. Inak jej výsledky v tomto teste neposkytujú veľa dôvodov na výber.

Verdikt vychádza výlučne z výsledkov testov uvedených vyššie. Pneumatiku sme sami netestovali.

Dostupné rozmery a ceny

Táto pneumatika zatiaľ nie je v našej ponuke.

Ceny pridáme, keď sa objaví u obchodov.

Recenzie čitateľov

Hodnotenie organizácií

Výsledky z testov organizácií uvedené vyššie (počet testov: 1). Ide o nezávislé testy ADAC, Auto Bild a ďalších zdrojov, nie o názory čitateľov.

Hodnotenie čitateľov

Zatiaľ tu nie je žiadna recenzia od čitateľov. Máte s touto pneumatikou skúsenosť? Napíšte ju ako prvý.

Napíšte vlastnú recenziu

Časté otázky

Časté otázky: Tercelo Sport D1

Ako dopadla Tercelo Sport D1 v testoch?

Bola v 1 teste (Auto Zeitung), priemerné poradie je 10,0 a najlepšie umiestnenie 10. miesto.

V čom je Tercelo Sport D1 najsilnejšia?

Podľa testov sa jej darí v hlučnosti (umiestnenie v hornej tretine testovaných pneumatík).

Aké sú slabé stránky Tercelo Sport D1?

Slabšie dopadla na suchej ceste, na mokrej ceste, proti aquaplaningu (umiestnenie v dolnej tretine testovaných pneumatík).

Platia výsledky pre každý rozmer?

Nie nutne. Testy sa robia v jednom rozmere (235/45 R18) a pri inom rozmere môžu byť výsledky iné.

Súvisiace